王爱国,安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院党总支副书记、院长。曾获“2025年度安徽省教书育人楷模”“第八届全国黄炎培职业教育奖杰出教师奖”“全国机械行业服务先进制造专业领军人才”等荣誉。
【人物寄语】
以匠心为火种,希望能为更多孩子点燃技能梦想,让每个平凡生命都能在技能舞台上绽放非凡!
“只有自己带头干,才有老师愿意跟你干,这样才能出成果。”9月9日,安徽机电职业技术学院王爱国教授接受记者采访时说。在职业教育的沃土上,王爱国用19年的躬身实践诠释了“领头雁”的担当与力量。
自2006年踏入安徽机电职业技术学院以来,王爱国一直以“技能报国”为使命,用行动诠释了新时代职教工作者的担当与情怀。
面对职校学生普遍存在的“高考失利”阴影,王爱国创新“三维育人”体系,将思想引领、技能培养与人格塑造深度融合。首先从“意识”入手,帮助学生增强职业自信,在学生心中播下“技能梦想”的种子。其次,通过校企共建的“校内工厂”让学生近距离观察技能大师、邀请优秀校友开设“BOSS讲堂”点燃希望等系列举措,帮助学生积极自我调整心态。这种沉浸式职业启蒙,让“技能宝贵、劳动光荣”的价值观深植学生心中。
王爱国经常对学生说:“工匠精神不仅是技艺的传承,更是一种生命的姿态——专注、坚持、精益求精。”
在技能培养上,王爱国打破传统教学模式,打造“教室与车间结合、教师与企业技师结合、学生与准员工结合”的理论实践一体课堂。
实训室里,常能看到王爱国带领团队指导学生反复调试新能源汽车电路的身影。严格的训练结出了硕果:指导的学生连续十二届获得安徽省职业院校技能大赛“汽车维修技术”一等奖,在全国职业院校技能竞赛中获得一等奖2项、二等奖4项、三等奖7项,涌现出“全国技术能手”刘飞等优秀代表。对于理论型学生,他鼓励其继续深造,真正实现“人人皆可成才”。
培养学生离不开教师团队。在安徽机电职业技术学院的实训基地里,总能看到一群教师围着汽车激烈讨论——这是王爱国带领的国家级教师教学创新团队日常教研的场景。作为团队负责人,他秉持“一个人走得快,一群人走得远”的理念,构建起“老中青”三代传帮带机制:50岁的企业高工手把手教青年教师实操技巧,20多岁的“新兵”则带来教学新思路。
在培育技能人才的同时,王爱国始终以“双师型”教育者的远见卓识推动学科创新发展——这位既当得好学生成长引路人、又做得了学科(专业)建设开拓者的职教先锋,开始构建产教融合新生态。主持国家级新能源汽车专业群,创新并实践现场工程师人才培养,联合奇瑞等企业定制技能人才标准,实现就业率98%以上。在学校的“1+X汽车运用与维修、智能新能源汽车职业技能等级证书”试点工作中,他带领老师们构建“两平台六模块”课程体系,将证书技能点精准对接岗位需求,5年助力661名学生获“1+X职业技能等级证书”。
王爱国始终牢记教育者的社会责任。他依托智慧树平台创新开展《新能源汽车电器与控制技术》《汽车电控技术》系列课程的跨区域教学。通过“虚拟仿真+实车检修”双轨模式,以奇瑞汽车常见故障为典型案例融入故障诊断教学,同步覆盖东西部院校学生。
“教育均衡不是选择题,而是必答题。”王爱国说,他们的团队正打造岗课赛证立体融通的精品课程,未来将组织更多教学团队跨时空开展线上同步课堂教学,实现优质教学资源的跨区域共享。
" alt="王爱国:匠心如火,点亮万千技能梦">PChome3月18日消息,明基MA270S,这款定位高端的27英寸5K专业显示器,国行售价8499元,主打苹果色彩生态适配与专业创作场景优化,是摄影师、设计师等创作者的高性价比Mac外接设备优选。同时,支架支持升降、旋转、俯仰调节,内置光线传感器自动调光,双3W扬声器满足基础音频需求。

显示素质方面,搭载5120×2880分辨率5K镜面屏,218 PPI超高像素密度搭配Nano Gloss抗反射涂层,兼顾画面通透感与环境光抗干扰性;色彩表现拉满,实现99% DCI-P3色域覆盖、10-bit色深、ΔE≤2出厂校色,通过VESA DisplayHDR 400认证且支持硬件校准。基础参数方面,450尼特亮度、2000:1静态对比度、5ms响应时间与178°广视角,兼顾画质呈现与日常使用体验。

产品专为Mac生态深度优化,通过Display Pilot 2软件自动识别Mac设备,同步Display P3色彩配置文件,搭配ICCSync多屏色彩同步功能,彻底解决跨设备色差问题;兼容macOS快捷键操控,雷电4一线连可同步传输视频、数据并供电,简化桌面布线。
接口与扩展兼顾全能与便捷,配备双雷电4接口,支持96W/15W反向供电,依托菊花链技术可串联多设备;同时搭载双HDMI 2.1、35W USB-C、双USB-A 3.2 Gen2接口,内置Smart KVM功能,轻松实现键鼠跨设备控制。
(文中图片来源于网络)
" alt="明基发布27英寸5K专业显示器MA270S,国行售价8499元">
我们知道,洒水车的品牌、型号有很多种,车主朋友们在选购时时常会被这些种类看花了眼,不知道如何选择?其实在众多的品牌与型号中,实用性强,功能稳定就是一款不错的洒水车,接下来,小编为大家推荐一款实行性能强的洒水车——赛哥尔牌东风国六10吨洒水车,一起来了解一下吧。

赛哥尔牌东风国六10吨洒水车整车外形尺寸7100,7500,7490X2430X2920,3250(mm),上户吨位为:9370,9305,8855(Kg),驾驶室准乘人数为2,3人,最高车速89(km/h)。
赛哥尔牌东风国六10吨洒水车的底盘型号为EQ1165LJ9CDE,底盘轴距为3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm),排放标准为GB17691-2018国Ⅵ,使用9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR规格的轮胎,底盘配置的发动机型号为D4.0NS6B195 D4.5NS6B220 B6.2NS6B230 YCS04200-68 YCY30165-60 CY4SK761 B6.2NS6B210 YCY30170-60 D45TCIF1,底盘承载力强,可靠耐用。
| 赛哥尔牌QTH5162GSSA型洒水车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 赛哥尔牌QTH5162GSSA型洒水车 | 外形尺寸: | 7100,7500,7490X2430X2920,3250(mm) |
| 底盘型号: | EQ1165LJ9CDE | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 16200(Kg) | 接近/离去角: | 19/14(°) |
| 额定质量: | 9370,9305,8855(Kg) | 前悬后悬: | 1260/1890(mm) |
| 整备质量: | 6700,7150(Kg) | 最高车速: | 89(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | EQ1165LJ9CDE | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1862,1933,1949(mm) |
| 轴距: | 3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm) | 后轮距: | 1806,1865(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 8/10+7 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1862,1933,19493 |
| 轮胎规格: | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143/195 |
| D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 |
| B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 |
| YCS04200-68 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4156 | 147/200 |
| YCY30165-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 121/165 |
| CY4SK761 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 145/198 |
| B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 |
| YCY30170-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2970 | 125/170 |
| D45TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4461 | 162/221 |
| 专用功能说明: | |||
| 该车加装罐体总成,喷洒装置及水泡装置,用于路面洒水作业。ABS系统生产厂家,型号 :焦作博瑞克控制技术有限公司,J ABS;襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.随底盘选装发动机,各发动机对应最大净功率分别为: YCS04200-68:143(KW),B6.2NS6B210:151(KW),D4.5NS6B220:157(KW),CY4SK761:142(KW),D4.0NS6B195:138(KW),B6.2NS6B230:166(KW),YCY30165-60:117(KW);该车选用3950mm轴距,随底盘选装驾驶室、踏板反射器、铝合金油箱;侧、后防护材质为Q235A,连接方式为螺栓连接;后防护装置截面尺寸为:120×60mm ,离地高度为485mm; 罐体外形尺寸(长×长轴×短轴)(mm): 3900×2250×1380 mm,罐体有效容积9.4立方米,运输介质:水,密度:1000千克/立方米;该车安装限速装置,限速89。该车型可选装直接供电ETC车载装置;该车后部可选装雾炮装置,对应车辆长宽高为:7500×2430×3250mm,整备质量为7150kg. 车辆后部选装长平台,对应车辆长度为:7490mm,整备质量为6700kg。 | |||


赛哥尔牌东风国六10吨洒水车大放异彩,得利于工人的辛苦付出。证实没有不劳而获的成功,没有轻易得来的幸福,一切都有代价,都靠付出。
" alt="赛哥尔牌东风国六10吨洒水车怎么选择专汽家园">邻里互助 “老工匠”应运而生
“我们社区是典型的老城区,60岁以上老人有1000多人,养老服务需求突出。”新光社区党委书记姚晓芳的话,道出了“老工匠”志愿服务队成立的初衷。彼时,社区里有不少刚退休的居民,身体硬朗,且怀有“发挥余热、服务邻里”的热情。社区顺势而为,搭建起邻里互助平台,2019年,“老工匠”志愿服务队应运而生。
志愿队始终以“退休不褪色,余热暖社区”为宗旨,从最初的四五人小团体,逐步发展为如今拥有38名骨干、总人数超80人的队伍。副队长张志明是核心发起人之一,他坦言:“退休前我是社区物业专干,熟悉情况;作为党员,更想为邻里做点实事。”正是他与队长陈启楼的带头,凝聚起越来越多的志同道合者。
凭借“人熟、地熟、情况熟”的天然优势,“老工匠”们成为社区治理的“润滑剂”和“好帮手”:政策宣传时,他们用“家常话”把惠民政策讲透;邻里有矛盾时,他们以“老邻居”的同理心摆事实、讲道理;老旧小区改造中,他们搭建起社区与居民的沟通桥梁。“很多棘手的问题,经他们耐心劝导,都能顺利解决。”姚晓芳表示,他们让社区治理既有“力度”,更添“温度”。
角色转变 志愿服务“双向奔赴”
如果说助力社区善治是“老工匠”的“硬贡献”,那么涵养文明新风便是他们的“软力量”。这支队伍以邻里互助为纽带,在潜移默化中传递善意、凝聚人心,让良好风尚在社区里落地生根。
“志愿者们经常来陪我聊天,帮我做事,我心里热乎乎的,儿子在外面也放心。”受助老人黄大枝的感受朴实而真切。尤为可贵的是,这份温暖并非单向流动。受到志愿者的感染,黄大枝也主动为楼上工作繁忙的年轻夫妻临时照看孩子。从“被关怀者”到“关怀者”的角色转变,正是友爱互助、文明和谐新风尚扎根生长的生动体现。
对“老工匠”们而言,志愿服务同样也是一场“双向奔赴”。“在有限的时间里能为居民做点实事,心里特别自豪。”张志明说,通过“老有所为”,不仅让退休后的生活更充实,也在服务社会中重新找到了人生坐标。
前不久,志愿服务队获评全省离退休干部正能量活动团队。近期,社区联动服务队成立了“银发伴友团”项目,通过“情感联结+制度保障”双轮驱动,推动互助服务从“零散化”走向“常态化”。
从几名老党员的无私奉献,到如今80多人的志愿团队。“老工匠”们用一份份陪伴、一次次调解,温暖了人心,融洽了邻里,提升了社区治理的效能,以实际行动诠释了志愿精神,为构建守望相助的和谐社区贡献了“银发”力量。(记者 闫丽婷)
" alt="繁昌区:社区有群“老工匠”">
该行动自2026年2月开展至今,整治工作取得显著成效,共纠正占道经营行为391起;检查各类餐饮服务场所76家(次),责令整改油烟排放不规范1起;清理城市“牛皮癣”2300余张;规范共享单车乱停乱放126次。如今,城区主次干道更加干净整洁,占道经营现象明显减少,环境卫生死角基本消除,扬尘污染得到有效遏制,市容秩序显著改善,市貌焕然一新,市民出行更舒心、生活环境更宜居。
下一步,区城管局将继续保持整治高压态势,深化拓展市容市貌整治成果,进一步健全长效管理机制,全力打造更加干净、整洁、有序的城市环境,为建设宜居宜业的美丽洛江贡献城管力量。
原标题:精治市容顽疾, 洛江区城管局在行动" alt="精治市容顽疾, 洛江区城管局在行动">精治市容顽疾, 洛江区城管局在行动

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺,接受更大的锻炼,尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。如今,由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同,除非有更大的意外发生,否则奥康要想加入法国车队,至少还得等上一年。
这个夏休期第二个重要事件,就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。在投资了威廉姆斯二个赛季以后,这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队,印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量(车队名字或许将更换)赛车,奥康能否留下都是问题。
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,显然与车队高层达成了某种协定,合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。如今车队获得拯救,当事人理当兑现承诺。而且,佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用,并且在赛道上沉稳、冷静,是过去二年拿到年度第四的重要功臣。
但是,如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队”,那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。不过,因为拥有多家墨西哥企业的支持,他还是会成为中下游车队的香饽饽。
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼,亟需资金注入才能达到其需要的预算。这样一来,因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯,所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折,沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。
事实上,令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多,还有相关的“二队”的车手选择。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作,事情反而容易一些,那样塞恩斯就将前往迈凯伦,而加斯利留守二队。但是,如果加斯利被提拔去“一队”,那么谁来代表红牛二队比赛?
中规中矩的哈特利可以再留一年,但另一个人选就有些麻烦,因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。唯一可行的,就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。
然而,这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌,没想到里卡多的意外之举,让所有人的计划都被打乱。
" alt="F1车手市场混乱 奥康被意外伤及">F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
说实话,在新能源汽车行业价格战打得昏天暗地的背景下,这份财报里的一些数字确实让人眼前一亮——全年营收767.2亿元,同比增长87.7%,交付42.94万辆,同比增长125.9%。
但最抓眼球的还不是这些,而是两个更具分量的数字:476.6亿元的现金储备,以及第四季度21.3%的毛利率。

更重要的是,小鹏在去年第四季度实现了3.8亿元的净利润,这是公司成立以来首次单季度盈利。
这意味着,造车新势力“蔚小理”三家里,最后一家也终于迈过了单季度盈利的门槛。
很多人可能会觉得,单季度盈利不就是卖得多、省得多吗?但仔细看财报会发现,事情没那么简单。

2025年第四季度,小鹏的研发费用是28.7亿元,反而是全年四个季度里最高的。也就是说,小鹏是在研发投入创新高的同时实现了盈利,并不是靠削减投入“挤”出来的利润。
那这笔钱是怎么赚出来的?可以从三个层面来看。
第一层是规模效应。2025年小鹏全年交付量冲到了42.9万台,是2024年的两倍多。产量上来了,厂房设备这些固定成本自然就被摊薄了。
第二层是产品结构改善。Mona M03拿下了10万-15万级别纯电轿车的销量冠军,P7+也在15万-20万级别纯电轿车里排第一。

但更重要的是,随着X9等中高端车型的交付,单车均价被拉上去了,汽车销售毛利率自然就改善了。
第三层,也是超出很多人预期的一层——技术服务收入开始真正贡献利润了。
2025年,小鹏的服务及其他收入达到83.4亿元,同比增长65.6%。这笔钱主要来自向大众汽车提供的技术研发服务、零部件销售,以及碳积分业务。
有意思的是,如果只看卖车,小鹏还在亏损——2025年全年净亏损11.4亿元。但如果把技术输出这部分收入算进来,盈利模型就完全不一样了。

传统车企的估值逻辑是“卖一辆车赚多少钱”,但小鹏小鹏的业务拆成了汽车、AI芯片、人形机器人和自动驾驶出租车四个板块分别估值。
这种变化背后,是市场开始相信小鹏的技术投入能够转化为实际利润。
今年年底,小鹏计划量产人形机器人IRON,搭载三颗自研的图灵AI芯片,月产能目标是上千台。

何小鹏的判断是,物理AI的应用市场空间比汽车行业更大,全球机器人和能源机器人都是万亿到10万亿级别的市场。
所以,小鹏汽车到底能不能在盈利方面再上一个台阶,就看它的“不务正业”玩得有多厉害了。
现金储备476亿,毛利率超过21%!小鹏公布25年财报
3月22日晚,双良节能系统股份有限公司(以下简称“双良节能”)公告称,公司及双良集团收到中国证监会江苏证监局下发的《行政处罚事先告知书》。江苏证监局拟对双良节能责令改正,给予警告,并处以400万元罚款;对董事会秘书给予警告,并处以250万元罚款;对控股股东双良集团有限公司处以400万元罚款;对双良集团品牌与公共关系部总经理处以250万元罚款。
2月27日晚间,公司公告称,收到证监会立案告知书,因公司涉嫌信息披露误导性陈述等违法违规行为,证监会决定对公司进行立案。此前,双良节能在微信公众号发布的文章涉及“商业航天”海外订单信息存在误导性陈述,涉嫌“蹭热点”,上交所已经对公司和时任董秘采取监管警示。
据记者梳理,今年以来,宁波容百新能源科技股份有限公司(以下简称“容百科技”)、深圳市亚辉龙生物科技股份有限公司(以下简称“亚辉龙”)、深圳英集芯科技股份有限公司(以下简称“英集芯”)等公司因“蹭热点”,信息披露构成误导性陈述被证监会进行立案调查或行政处罚。
上海明伦律师事务所合伙人王智斌表示,在市场热点频发时期,监管部门对“蹭热点”行为予以特别关注,对涉嫌误导性陈述的公司快速立案、快速处罚,反映出监管部门强化事中监管、及时遏制热点炒作的明确态度。上市公司无论通过何种渠道、以何种形式披露信息,均应保证内容真实、准确、完整。尤其在自愿性信息披露环节,不能夸大宣传、选择性披露等行为,避免对投资者产生误导。
微信公众号文章
涉嫌“蹭热点”
《行政处罚事先告知书》显示,经监管查明,自双良节能上市以来,双良集团系双良节能的控股股东。2026年2月12日13时02分,“双良集团”微信公众号发布题为《双良节能再获海外订单,助力商业航天太空探索》的文章;13时25分,“双良节能”微信公众号发布相同标题及内容的文章。上述文章称,双良节能先后获得3个海外订单,共计12台高效换热器设备,将用于SpaceX星舰发射基地扩建配套的燃料生产系统,这是继前期合作后,该产品再度应用于SpaceX星舰发射基地,充分印证了海外客户对双良节能产品可靠性的高度信任。因内部信息传递原因,上述文章未能按计划和惯例在“双良集团”和“双良节能”微信公众号同步发布。
2月12日13时05分,双良节能股价开始快速上升,13时26分双良节能股价涨停。
2月12日17时20分,双良节能发布《关于海外订单的说明公告》,披露微信公众号发布的文章所涉3项订单金额合计约为1392.30万元,占公司2024年度经审计营业收入的比例约为0.11%,对公司经营业绩无重大影响;公司未直接与SpaceX发生合作,为项目非独家间接供应商;公司相关订单的获取受商业航天项目建设及扩产规划的影响较大,未来订单的获取存在一定不确定性。2月13日,双良节能股价开盘即跌停。
江苏证监局认为,上述微信公众号文章涉及双良节能业务拓展、客户关系、产品应用领域等经营信息,且商业航天为近期市场热点,相关内容属于上市公司自愿披露与投资者作出价值判断和投资决策有关的信息。但公司未准确、完整表述订单金额及占比较小、双良节能系SpaceX非独家间接供应商、相关业务为偶发性业务等重要情况,导致在“双良集团”和“双良节能”两个微信公众号发布的文章存在误导性,公司的行为涉嫌违反误导性陈述的违法行为。
最终,江苏证监局拟对公司、公司董秘、公司控股股东及相关品牌责任人合计罚款1300万元。
已有多家公司
因蹭热点被行政处罚
上市公司“蹭热点”的套路花样繁多。无论公司是在公告、互动平台上夸大业务与热点的关联性,还是发布热点相关公告时遗漏可能影响投资者决策的关键信息,又或者在微信公众号等非法定信息披露渠道发布“蹭热点”信息,其核心目的都是通过模糊、夸大甚至虚构信息,将自身与市场上的热门概念强行关联,以在短期内刺激股价。
综合来看,这些“蹭热点”套路的核心都是利用信息不对称,通过误导性陈述来误导市场预期。业内人士认为,投资者在面对突如其来的“热点”利好时,应保持警惕,仔细甄别信息的真实性和完整性。
今年以来,“脑机接口”“人工智能”“商业航天”等成为市场热点,二级市场概念股持续走强。同时,部分上市公司通过信息披露、互动平台、合作公告等方式“蹭热点”,将自身包装为上述热门概念企业。
截至目前,已经有多家上市公司因为“蹭热点”被交易所监管警示、证监会立案调查和行政处罚,展现了监管“露头就打”的决心。英集芯、亚辉龙等两家公司均因炒作“脑机接口”概念,通过夸大技术、模糊产品真实情况等方式误导市场。最终,英集芯被拟罚款合计800万元,亚辉龙被罚款合计750万元。
监管处罚不仅针对公司主体,更同步追责董事长、董秘等“关键少数”,实施“双罚制”,还有参与误导性信息披露的公司董事、首席执行官等,让决策者和执行者都付出代价。容百科技已于2月6日收到宁波证监局《行政处罚事先告知书》,宁波证监局拟对公司罚款450万元,拟对公司董事长、董秘分别罚款300万元、200万元,合计拟罚款950万元。
英集芯3月17日收到深圳证监局的《行政处罚事先告知书》,深圳证监局拟对公司罚款400万元,对董事、首席执行官陈鑫,董事长、总经理黄洪伟,董事会秘书吴任分别罚款210万元、110万元、80万元,合计罚款800万元。
还有中电科数字技术股份有限公司、杭萧钢构股份有限公司、江西沃格光电集团股份有限公司等多家上市公司在上证E互动平台上回复商业航天、脑机接口等业务时,存在信息披露不准确、不完整,风险提示不充分等问题,可能对投资者决策产生误导,被上交所监管警示。
上海市信本律师事务所管理合伙人赵敬国认为,“蹭热点”已成信披违法违规行为的高危“雷区”,监管部门已传递了明确的严打信号。
在从严监管趋势下,“蹭热点”已成为监管层重点打击的违法违规行为。今年1月15日,中国证监会召开2026年系统工作会议时提到,严肃查处过度炒作乃至操纵市场等违法违规行为。
3月6日,在十四届全国人大四次会议经济主题记者会上,证监会主席吴清提到,规范上市公司及大股东、实控人和各类中介机构的行为,依法严查严处蹭热点、炒概念、搞操纵等侵害投资者利益的行为,让市场更加真切地感受到公平正义,让崇法守信成为市场各参与方的共同追求。
业内人士表示,今年以来,证监会、交易所、证监局对多家上市公司“蹭热点”行为采取监管动作,体现出对误导性陈述从严监管的鲜明信号。自愿性信息披露不是“任意性披露”,上市公司和相关负责人应该秉持审慎态度开展信息披露工作,确保自愿性信息披露内容的真实、准确、完整,切实履行信息披露主体责任。

(文章来源:证券日报)
" alt="蹭商业航天热点!双良节能收监管罚单">蹭商业航天热点!双良节能收监管罚单
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